Abends ein weiteres Mal Schlendrian über den großen Markt am Fluss, ein paar schöne Mitbringsel entdeckt und erhandelt und nächsten Tag nach Ausschlafen, Frühstück und Rucksackpacken (die für Vang Vieng aussortierten Sachen, um mit leichtem Gepäck zu reisen, mussten ja nun wieder reingewergelt werden in die Backpacks - zusammen mit dem neu erworbenen Zeugens...) und gegen 13.00 per Zubringer zum Bahnhof vor der Stadt mit superaufregendem Bahnhofsviertel davor - siehe Foto, so kann ein Hauptstadtbahnhof auch aussehen...- gebracht worden, von wo aus ein Zug bis zur thailändischen Grenze fährt. Meines Wissens ist das die einzige Bahnstrecke in Laos, aber das wird Frank sicher korrigieren, oder vielleicht sogar bestätigen. (Siehe sicherlich in Kürze hier drunter erscheinender Kommentar meines großen Bruders)
Jedenfalls ist sie sehr kurz, wir fuhren nur 20 - 30 min und waren an der Grenze zu Thailand, wo schon unser Zug nach Bankok bereitstand, auf einen bestimmten Wagon freute sich Bürste schon besonders... - siehe Bild.
Grenzformalitäten nahmen eine weitere Stunde in Anspruch, ein letztes Beerlao dazu, und das war's dann mit Laos.
Wunderschön war's wieder, auch wenn sich seit meinem letzten Besuch in diesem Land eine ganze Menge verändert hat, nicht ALLES zum Positiven, aber das sind halt die Begleiterscheinungen, wenn dieser einstige "Geheimtipp" von immer mehr Touristen besucht wird. Darüber zu klagen wäre aber unsinnig, ich gehöre ja selber zu denen....
Hallo, es ist tatsächlich so:
AntwortenLöschenseit März 2009 verfügt Laos über einen Eisenbahn-Anschluss nach Thailand. Ein 3,5 Kilometer langes Gleisstück verbindet das thailändische Eisenbahnnetz von Nong Khai aus über die Thai-Lao-Freundschaftsbrücke mit dem neu errichteten Bahnhof Thanaleng auf laotischer Seite.